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Carro voador que não precisa de habilitação será lançado em 2023

A RotorX, uma empresa especialista em aeronaves com asas rotativas com sede no estado do Arizona/EUA, anunciou o lançamento do carro voador elétrico Dragon para 2023. Esse modelo tem como diferencial ser projetado para apenas uma pessoa e não precisar de licenças de piloto para ser conduzido.





Carros voadores: qualquer um vai poder comprar e voar?

Segundo a fabricante, o Dragon pode voar a uma velocidade máxima de 100 km/h, com altura máxima de 30 metros. A autonomia é de 20 minutos, graças às baterias de lítio acopladas em cada um dos oito motores elétricos de 16 kW. A maior "restrição", por assim dizer, é o peso do passageiro, limitado em 113kg.


O carro voador dispensa as licenças justamente por suas limitações operacionais e seu tamanho considerado ultraleve pela FAA, o órgão regulador da aviação dos Estados Unidos — além da tecnologia embarcada para o uso. Seus sistemas de segurança incluem, por exemplo, um recurso de pouso automático por sensor e um paraquedas balístico que pode ser acionado a qualquer momento.


Para controlar o Dragon, o piloto terá à disposição um joystick de fácil manejo com três eixos, como em outras aeronaves leves. Por ser um eVTOL, sua decolagem é vertical.


Para montar em casa


Uma das coisas mais inusitadas do RotorX Dragon é que ele será vendido em um kit para montagem na sua casa. A empresa diz que é muito fácil de construí-lo, já que seu corpo é alumínio espacial leve. No entanto, caso o cliente deseje, ele pode levar o produto na sede da fabricante, que fornecerá todo o suporte.


Além disso, a RotorX se compromete a oferecer treinamentos aos clientes para uma rápida adaptação ao carro voador QUE por ser muito leve, não precisa de habilitação específica.





Preço

O RotorX Dragon chega ao mercado em setembro de 2023 por US$ 99 mil ou R$ 523 mil na cotação atual. O preço de pré-venda das primeiras 100 unidades, porém, é de US$ 85 mil ou R$ 447.814. Por Felipe Oliveira, CanalTech em 23 de dezembro de 2023.

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